عرض 1–9 من أصل 27 نتيجة
-
بلف حرارة ازيرا
$70.00(No)بلف الحرارة (Thermostat) هو أحد المكونات المهمة في نظام تبريد المحرك بسيارة هيونداي أزيرا. يعمل على تنظيم تدفق سائل التبريد بين المحرك والرديتر، مما يضمن الحفاظ على درجة حرارة تشغيل المحرك ضمن النطاق المثالي.
-
بواجي هيونداي
$65.00(No)البواجي (Spark Plugs) هي أحد العناصر الحيوية في نظام الإشعال لمحرك سيارة هيونداي، حيث تعمل على توفير الشرارة اللازمة لإشعال خليط الوقود والهواء داخل غرفة الاحتراق. هذا الإشعال يُعد جوهر عملية تشغيل المحرك، ما يجعل البواجي جزءًا أساسيًا في الحفاظ على كفاءة الأداء.
-
جلد بلوف اكسنت
$40.00(No)جلد البلوف (Valve Seals) هي مكونات صغيرة ولكنها حيوية في نظام المحرك لسيارة هيونداي أكسنت. تُستخدم لإحكام الإغلاق بين الصمامات وغرفة الاحتراق، مما يمنع تسرب الزيت إلى غرفة الاحتراق ويحافظ على كفاءة المحرك.
-
خرطوش ماء رديتر فوق النترا
(No)خرطوش الماء العلوي الخاص بالرديتر في سيارة هيونداي النترا هو جزء حيوي من نظام تبريد المحرك. يعمل على نقل سائل التبريد الساخن من المحرك إلى الرديتر لتبريده وضمان استقرار درجة حرارة المحرك أثناء التشغيل.
-
ذراع بستم سوناتا
$190.00(No)ذراع البستم (Connecting Rod) هو جزء أساسي في نظام المحرك بسيارة هيونداي سوناتا، حيث يربط بين المكبس (البستم) والعمود المرفقي (الكرنك)، ويعمل على تحويل الحركة الخطية للبستم الناتجة عن احتراق الوقود إلى حركة دورانية تدفع السيارة للأمام.
-
رديتر ماء النترا
$650.00(No)رديتر الماء في سيارة هيونداي النترا هو أحد المكونات الأساسية في نظام تبريد المحرك. يعمل على تبديد الحرارة الناتجة عن احتراق الوقود داخل المحرك، مما يساعد في الحفاظ على درجة حرارة تشغيل مثالية للمحرك ويمنع ارتفاع الحرارة المفرطة.
-
زيت جربكس هيونداي
$60.00(No)زيت الجيربوكس هو عنصر أساسي في نظام ناقل الحركة لسيارات هيونداي، حيث يعمل على تشحيم الأجزاء الداخلية، تقليل الاحتكاك، وضمان الانتقال السلس بين التروس، مما يعزز من أداء السيارة وعمر الجيربوكس.
-
سبائك متحركه اكسنت
$85.00(No)السبائك المتحركة (Bearing Shells) هي جزء أساسي في نظام المحرك في سيارة هيونداي أكسنت، حيث تُستخدم لدعم حركة العمود المرفقي (الكرنك) وتقليل الاحتكاك بين الأجزاء المتحركة داخل المحرك.
-
سير مكينه توسان
$135.00(No)سير المكينة في سيارة هيونداي توسان هو عنصر أساسي في نظام تشغيل المحرك، حيث يربط بين العديد من المكونات الحيوية مثل المولد، مضخة التوجيه الهيدروليكي، ومكيف الهواء، ويضمن عملها بكفاءة وتناغم.